Mārupes novadā, 2025. gada 27. martā   Vasaras lidojumu sezonā, kas sāksies šajā nedēļas nogalē līdz ar pāreju uz vasaras laiku, Rīgas lidosta piedāvās plašāko galamērķu klāstu Baltijā – gandrīz simts tiešo lidojumu galamērķus no Rīgas. Vairākos svarīgos maršrutos aviokompānijas šovasar būtiski palielinās lidojumu skaitu, nodrošinot plašas savienojumu iespējas no Rīgas tālākiem ceļojumiem.   Šajā vasaras sezonā būtiski vairāk lidojumu un par 50 % vairāk sēdvietu maršrutā Rīga – Varšava piedāvās “LOT Polish Airlines”, savukārt lidojumos starp Rīgu un Hītrovu – “British Airways”.   Nacionālais pārvadātājs “airBaltic” līdz trīs reizēm dienā palielinās lidojumu biežumu uz Amsterdamu, tā nodrošinot pasažieriem no Rīgas vēl plašāku savienojamību ar tālākiem galamērķiem citur pasaulē. No pašreizējiem septiņiem lidojumiem nedēļā līdz 13 lidojumiem nedēļā pieaugs lidojumu biežums starp Rīgu un Tamperi. “airBaltic” palielinās lidojumu biežumu arī uz Tallinu, Porto, Alikanti, Stokholmu, Stambulu un citiem galamērķiem, kā arī uzsāks čartera lidojumus uz jaunu galamērķi - Lamezia Terme Itālijā.   Būtisku lidojumu biežuma un pieejamo sēdvietu skaita pieaugumu, salīdzinot ar pērno vasaru, lidojumos uz Helsinkiem piedāvās “Finnair”: lidojumu skaits nedēļā pieaugs par piekto daļu, bet sēdvietu skaits – par gandrīz divām piektdaļām.   “Norwegian” vasaras sezonā paplašinās savu galamērķu klāstu no Rīgas, piedāvājot lidojumus uz Burgasu, Splitu un Londonu, kā arī turpinās ziemas sezonā uzsāktos lidojumus uz Alikanti.   Vairāk lidojumu plāno arī “Turkish Airlines” regulārajā maršrutā uz Stambulu un “Lufthansa” – uz Frankfurti. Tāpat lidojumu biežumu uz Prāgu, Ķelni, Dublinu, Līdsu, Londonu un Mančestru palielinās Īrijas zemo cenu pārvadātājs “Ryanair”. Kopumā šajā vasaras sezonā regulāros pasažieru lidojumus Rīgas lidostā nodrošinās 11 aviokompānijas, savukārt čartera pārvadājumu programmas – seši pārvadātāji. Lai gan čartera lidojumi uz Antāliju no Rīgas lidostas notiek regulāri, īpaši atzīmējams fakts, ka Turcijas tūroperators “Mavi Gok” šovasara ieplānojis maršrutā Rīga – Antālija – Rīga lidot ar palielinātas ietilpības lidmašīnu Boeing 777. 2024. gada vasaras sezonā populārākie galamērķi no Rīgas lidostas pēc pārvadāto pasažieru skaita bija Helsinki, Londona, Stokholma, Oslo un Tallina. Vasaras lidojumu saraksts ierasti stājas spēkā līdz ar pāreju uz vasaras laiku, kas šogad notiek naktī no 29. uz 30. martu. Aicinām pasažierus, kuru lidojumi paredzēti 30. martā, rūpīgi plānot ierašanās laiku lidostā, jo pulksteņa rādītāji naktī uz svētdienu būs jāpagriež par stundu uz priekšu.       Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2035. gadam.

Mārupes novadā, 2025. gada 7. martā Šā gada februārī Rīgas lidostā apkalpoti 433 tūkstoši pasažieru, bet kopš gada sākuma – jau ap 900 tūkstošiem ceļotāju jeb par 9 % vairāk, nekā 2024. gada pirmajos divos mēnešos. Līdzīgi – par 8 % februārī un par 10% kopš gada sākuma pieaudzis arī lidostā apkalpoto lidojumu skaits.   Joprojām stabili Rīgas lidostu kā tranzīta / transfēra lidojumu centru izmanto piektā daļa jeb 20 % no visu pasažieru kopskaita. Tāpat stabili augsts ir arī vidējais lidojumu aizpildījums – ap 75 procentiem. Populārākās galamērķu valstis lidojumiem no Rīgas ir Apvienotā Karaliste, Vācija, Itālija, Spānija un Zviedrija.   Arī februārī visvairāk pasažieru Rīgas lidostā pārvadājusi nacionālā aviokompānija “airBaltic” (41 %), kam seko Īrijas zemo cenu pārvadātājs “Ryanair” ar 35 % pasažieru.   Galvenokārt pateicoties regulāram kravu savienojumam, ko uz Rīgu nodrošina pārvadātājs “Lufthansa Cargo”, salīdzinot ar 2024. gada sākumu, par vairāk nekā 20 % pieaudzis Rīgas lidostā apstrādāto aviācijas kravu apjoms. Kopš gada sākuma Rīgā apkalpotas vairāk nekā 3000 tonnas aviācijas kravu.   Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2035. gadam.

Mārupes novadā, 2025. gada 6. martā RIX Rīgas lidosta ir izsludinājusi būvniecības iepirkuma pirmo kārtu, lai izvēlētos būvnieku, kas īstenos Eiropas Savienības (ES) fondu atbalstīto lidostas 4. perona pārbūves projektu.   Ar ES Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūru (CINEA) parakstītais līgums par finansējuma piešķiršanu projektam “VAS “Starptautiskās lidostas “Rīga”” gaisa kuģu 4. perona pārbūve, lai nodrošinātu divējāda lietojuma TEN-T infrastruktūru civilajiem un militārajiem mērķiem” paredz pārbūvēt perona cieto segumu vairāk nekā 80 000 kvadrātmetru platībā, izveidot desmit dažādās konfigurācijās izmantojamas A – E klases lidaparātu stāvvietas, manevrēšanas un servisa ceļus. Pārbūve Rīgas lidostai nodrošinās papildus nepieciešamās lidmašīnu stāvvietas, sniegs ieguldījumu militārajā mobilitātē, kas ir īpaši nozīmīga pašreizējos ģeopolitiskajos apstākļos, un ļaus paplašināt kravu apkalpošanas zonu.   Paredzēts izbūvēt arī elektroapgādes apakšstaciju ar diviem neatkarīgiem ievadiem, lai nodrošinātu 4. perona apgaismojumu un lidaparātu stāvvietu elektroapgādi atbilstoši jaunākajām ES prasībām. Projektā paredzēts ierīkot arī lidaparātu apkalpošanai nepieciešamā aprīkojuma uzglabāšanas zonas, izbūvēt lidlauka apgaismojuma sistēmu, pārbūvēt apgaismojuma mastus un prožektorus, uzstādīt jaunu videonovērošanas sistēmu un lietus ūdens novadīšanas sistēmu.   Piedāvājumu iesniegšanas termiņš būvniecības konkursa pirmajā kārtā ir šā gada 8. aprīlis. 4. perona pārbūvi plānots pabeigt līdz 2027. gada beigām.   Rīgas lidostas attīstības stratēģija paredz 4. un 5. perona apkārtnē veidot kravu apkalpošanas zonu jeb “kravu pilsētu”. 2020. gadā šajā teritorijā darbu sāka jaunizbūvētais specializētais kravu apkalpošanas perons, gadu vēlāk tika atklāts loģistikas kompānijas DHL reģionālais sūtījumu apstrādes un loģistikas centrs. Tam līdzās nacionālā aviokompānija “airBaltic” ir izbūvējusi kravu apstrādes loģistikas centru “Baltic Cargo Hub”.   Rīgas lidosta pašlaik apkalpo 37 % Baltijas valstu aviokravu.   Papildu informācijai: Laura Kulakova , Komunikācijas vienības vadītāja, GSM: 29165007, l.kulakova@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2035. gadam.                 Projekts “VAS “Starptautiskās lidostas “Rīga”” gaisa kuģu 4. perona pārbūve, lai nodrošinātu divējāda lietojuma TEN-T infrastruktūru civilajiem un militārajiem mērķiem” tiek īstenots ar Eiropas Savienības Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūras (CINEA) līdzfinansējumu. Projekta Nr. 101158238, akronīms: 23-LV-TM-4PRIX

2025. gada 5. marts   Rīga.  Šodien jau 26. grupa ar 15 studentiem uzsāka profesionālās pilota studijas Latvijas lidsabiedrības airBaltic Pilotu akadēmijā . Pabeidzot pilna laika komerciālā pilota programmu, viņi saņems komercpilota apliecību.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ): “Mēs esam gandarīti sveikt jaunākos Pilotu akadēmijas studentus, kuru centība atspoguļo pieaugošo pieprasījumu pēc kvalificētiem aviācijas profesionāļiem. Turpinot mūsu izaugsmes stāstu, mēs saglabājam stingru apņemšanos nodrošināt augstākā līmeņa apmācības, ko tagad vēl vairāk stiprina mūsu otrais Airbus A220  simulators. Tas ļauj uzturēt visaugstākos drošības un darbības izcilības standartus. Katra jauna studentu grupa ir vēl viens solis pretī nākamās paaudzes pilotu sagatavošanai, kas atbalstīs airBaltic izaugsmi un aviācijas nozares nākotni.”   Jaunajā grupā ir studenti no Somijas, Francijas, Vācijas, Itālijas, Latvijas, Portugāles, Rumānijas un Zviedrijas.   airBaltic Pilotu akadēmijā  šobrīd studē 163 studenti. Vairums ir no Baltijas valstīm, taču pārstāvētas ir arī citas Eiropas Savienības valstis, to skaitā Dānija, Vācija, Francija, Somija, Spānija, Itālija un citas. Kopskaitā vairāk nekā 10% Pilotu akadēmijas studentu ir sievietes. Līdz šim pēc absolvēšanas  airBaltic  jau kā darbinieki ir pievienojušies 131 studenti.   Turklāt, lai vēl vairāk paplašinātu savas apmācību iespējas, airBaltic nesen saņēma un uzstādīja otro Airbus A220  pilnībā aprīkoto lidojuma simulatoru. Jaunais simulators ievērojami uzlabos lidsabiedrības iespējas apmācīt un uzlabot pilotu kvalifikāciju, atbalstot gan lidsabiedrības flotes paplašināšanos, gan airBaltic Pilotu akadēmijas turpmāku attīstību.   Plašāka informācija par  Pilotu akadēmiju pieejama šeit: https://airbaltictraining.com/lv     Par  airBaltic  īsumā: airBaltic  ( Air Baltic Corporation AS ) ir vadošā lidsabiedrība Baltijā un viens no visstraujāk augošajiem gaisa pārvadātājiem Eiropā. Kā hibrīda lidsabiedrība tā apvieno gan tradicionālo, gan zemo cenu pārvadātāju priekšrocības. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas. airBaltic  savieno Baltiju ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. airBaltic  dibināta 1995. gadā un šobrīd veic lidojumus ar vienu no jaunākajām flotēm Eiropā, kurā ir 50 Airbus A220-300  lidmašīnas, un nodarbina vairāk nekā 2800 profesionāļus. Galvenais uzņēmuma akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%.   airBaltic  apņemšanās sasniegt izcilību ir novērtēta ar vairākiem prestižiem apbalvojumiem, tostarp Skytrax  trīs gadus pēc kārtas ir atzinusi airBaltic  par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  2022. gadā piešķīrusi airBaltic   Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu . Turklāt 2023. gadā APEX  piešķīra uzņēmumam Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā , un 2024. gadā airBaltic  saņēma APEX Četru zvaigžņu lidsabiedrības balvu , atzīstot apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes ceļošanas pieredzi. Papildus tam 2024. gadā airBaltic  tika apbalvota ar PROS AI Inovatora balvu  par mākslīgā intelekta izmantošanu, lai optimizētu darbību.   airBaltic  meitas uzņēmums airBaltic Training  ir mācību iestāde, kas piedāvā plašu aviācijas apmācību pakalpojumu klāstu mūsdienīgā un mērķtiecīgi uzbūvētā mācību centrā Rīgā, Latvijā. Tas tika izveidots 2010. gadā, un kopš tā laika katru gadu tajā tiek apmācīti aptuveni 3000 profesionāļu no visas pasaules – vairāk nekā 1500 piloti, gandrīz 1000 salona apkalpes locekļu, vairāki simti virszemes apkalpošanas darbinieku, kravas pārdošanas aģentu, drošības darbinieku un citi.   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS   E-pasts: pr@airbaltic.com

Mārupes novadā, 2025. gada 3. martā Noslēgusies Rīgas lidostas pasažieru termināļa paplašināšanas būvniecības konkursa pirmā kārta, kurā izvērtēti pretendentu iesniegtie tehniskie piedāvājumi. Rīgas lidosta konkursa noslēdzošajai kārtai izvirzījusi četrus pretendentus, ko uzaicinājusi līdz 31. martam iesniegt finanšu piedāvājumus. Tehniskajos piedāvājumos pretendentiem bija jāiekļauj būvniecības laika plāni, vides, sociālās un darba drošības prasības, kvalitātes vadības plāns, priekšlikumi apakšuzņēmēju atlases procedūrai, kā arī ierosinājumi procesu optimizācijai un alternatīvu risinājumu tehniskie priekšlikumi. Starptautiskais konkurss Rīgas lidostas pasažieru termināļa paplašinājuma būvniecībai tiek organizēts pēc Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības bankas (ERAB) noteiktas iepirkuma procedūras. Projekta finansēšanai Rīgas lidosta saņēmusi  saistošos piedāvājumus no ERAB, Ziemeļu Investīciju bankas un OP Corporate Bank plc filiāles Latvijā. “Šo finanšu institūciju gatavība finansēt lidostas lielo attīstības soli ir spēcīgs apliecinājums Rīgas lidostas finanšu stabilitātei, uzticamībai un ilgtermiņa izaugsmes stratēģijai, un šīs investīcijas ļaus stiprināt Rīgas lidostas līderpozīcijas reģionā, sekmējot arī mūsu valsts ekonomikas noturību,” uzsver Rīgas lidostas valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa.   Ar konkursa uzvarētāju tiks slēgts starptautiskās inženierkonsultantu organizācijas FIDIC Dzeltenās grāmatas līgums, un projektam plānots sasniegt ilgtspējas sertifikāta BREEAM Excellent līmeni. Jaunā termināļa būvdarbus paredzēts uzsākt 2025. gada otrajā pusē, un to plānots nodot ekspluatācijā 2029. gadā. Termināļa paplašinājuma projekts ietver lidostas pasažieru termināļa jauno ēku, bagāžas apstrādes un šķirošanas kompleksu, jaunus piebraucamos ceļus, daudzstāvu autostāvvietu. Projektētais būvapjoms ir aptuveni 45 tūkstoši kvadrātmetru. Visu būvniecības laiku Rīgas lidosta turpinās darbu pilnā apjomā. Būvniecības konkursa priekškvalifikācijai pieteicās 17 būvuzņēmumi un to apvienības no deviņām valstīm, no tiem 12 kandidāti saņēma uzaicinājumu konkursa pirmajā kārtā iesniegt tehniskos piedāvājumus, ko paveica pieci kandidāti. Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2035. gadam.

2025. gada 27. februāris   Rīga.  Latvijas lidsabiedrība airBaltic  paziņo, ka no 2025. gada 30. marta palielinās lidojumu biežumu uz Amsterdamu no visām Baltijas valstu galvaspilsētām – Rīgas, Tallinas un Viļņas. Šie papildu reisi nodrošinās pasažieriem lielāku elastību, ceļojot starp Baltijas valstīm un Nīderlandi, vienlaikus piedāvājot plašākas ceļošanas iespējas un labāku savienojamību ar dažādiem galamērķiem visā pasaulē caur vienu no Eiropas lielākajiem lidostu tranzīta centriem.   Sākot no 2025. gada 30. marta, airBaltic veiks trīs lidojumus dienā no Rīgas uz Amsterdamu, divus lidojumus dienā no Tallinas uz Amsterdamu, kā arī divus lidojumus dienā no Viļņas uz Amsterdamu. Palielinot reisu skaitu šajos maršrutos, lidsabiedrības mērķis ir nodrošināt pieaugošo pieprasījumu un uzlabot savienojamību visā reģionā. Biļetes šajos maršrutos jau ir iespējams iegādāties uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ): “Kā vadošajai lidsabiedrībai Baltijas valstīs, mums ir svarīgi nodrošināt vislabāko globālo savienojamību no reģiona uz galamērķiem visā pasaulē. Amsterdama ir viens no populārākajiem galamērķiem mūsu maršrutu tīklā, un, rūpīgi izvērtējot tirgus tendences un pasažieru pieprasījumu, mēs apzināmies, ka lidojumu biežuma palielināšana Baltijas reģionam ir nepieciešama. Šie papildu reisi nodrošinās klientiem plašākas savienojamības iespējas un piesaistīs reģionam vairāk tūristu no visas pasaules.”   airBaltic  flotē, kas ir viena no jaunākajām Eiropā, ir viena tipa lidmašīnas –  Airbus A220-300 . Lidsabiedrība pašlaik lidojumus veic ar 50 šī tipa lidmašīnām un tās mērķis ir līdz 2030. gadam palielināt A220-300  floti līdz 100 lidmašīnām.  Airbus A220-300  nodrošina izcilu lidojuma pieredzi ar tādām priekšrocībām kā platāki sēdekļi, lielāki logi un vairāk vietas rokas bagāžai. Tās uzrāda labāku vispārējo sniegumu un ērtības gan pasažieriem, gan apkalpei.   airBaltic  ir pirmā Eiropas lidsabiedrība, kas savos lidojumos nodrošina bezmaksas SpaceX ātrgaitas internetu Starlink,   un to plāno ieviest visās lidmašīnās līdz 2025. gada beigām.   airBaltic  nodrošina lidojumus vairāk nekā 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic  lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   Par  airBaltic  īsumā: airBaltic  ( Air Baltic Corporation AS ) ir vadošā lidsabiedrība Baltijā un viens no visstraujāk augošajiem gaisa pārvadātājiem Eiropā. Kā hibrīda lidsabiedrība tā apvieno gan tradicionālo, gan zemo cenu pārvadātāju priekšrocības. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas. airBaltic  savieno Baltiju ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā.  airBaltic  dibināta 1995. gadā un šobrīd veic lidojumus ar vienu no jaunākajām flotēm Eiropā, kurā ir 50 Airbus A220-300 lidmašīnas, un nodarbina vairāk nekā 2 800 profesionāļus. Galvenais uzņēmuma akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%.   airBaltic  apņemšanās sasniegt izcilību ir novērtēta ar vairākiem prestižiem apbalvojumiem, tostarp Skytrax  trīs gadus pēc kārtas ir atzinusi airBaltic  par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  2022. gadā piešķīrusi airBaltic   Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu . Turklāt 2023. gadā APEX  piešķīra uzņēmumam Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā , un 2024. gadā airBaltic  saņēma APEX Četru zvaigžņu lidsabiedrības balvu , atzīstot apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes ceļošanas pieredzi. Papildus tam 2024. gadā airBaltic  tika apbalvota ar PROS AI Inovatora balvu  par mākslīgā intelekta izmantošanu, lai optimizētu darbību.   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS   E-pasts: pr@airbaltic.com

2025. gada 26. februāris   Rīga. Tīmekļa pakalpojumu sniedzējs ch-aviation lidsabiedrībai airBaltic  ir piešķīris 2025. gada Eiropā trešās jaunākās lidmašīnu flotes balvu  ar flotes vidējo vecumu 4,39 gadi. Šis ir trešais gads pēc kārtas, kad airBaltic ir ierindota starp lidsabiedrībām ar jaunākajām flotēm Eiropā.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ): “Esam gandarīti saņemt šo atzinību trešo gadu pēc kārtas. 2016. gadā airBaltic kļuva par pirmo lidsabiedrību pasaulē, kas uzsāka lidojumus ar Airbus A220-300 . Tagad šīs lidmašīnas ir mūsu darbības pamatā, un tām ir būtiska loma airBaltic  panākumos. Veicot lidojumus ar vienu no jaunākajām lidmašīnu flotēm Eiropā, mēs nodrošinām augstākā līmeņa ērtības un ceļošanas pieredzi gan mūsu pasažieriem, gan apkalpei. Turklāt, mēs nesen saņēmām mūsu 50. A220-300  lidmašīnu, tāpēc esam pusceļā līdz mūsu mērķa sasniegšanai, lai līdz 2030. gadam lidojumus veiktu ar 100 viena tipa Airbus A220-300  lidmašīnām.”   ch-aviation  izpilddirektors Tomass Jēgers  ( Thomas Jaeger ): “ ch-aviation  ieviesa Jaunākās lidmašīnu flotes balvu , lai izrādītu atzinību lidsabiedrībām visā pasaulē, kas par prioritāti izvirza investīcijas lidmašīnu flotē, iegādājoties nākamās paaudzes lidaparātus, kas ievērojami samazina CO2 emisijas un uzlabo degvielas patēriņu. Ilgtspēja joprojām ir viens no galvenajiem aviācijas nozares izaicinājumiem, kas pieprasa nepārtrauktas inovācijas un progresu. Lai izrādītu atzinību par šiem centieniem, ch-aviation  ar šo balvu godina lidsabiedrības, kas ir līderes šajā jomā.”   Lai noskaidrotu, kurām lidsabiedrībām šobrīd ir jaunākās lidmašīnu flotes, ch-aviation uztur plašu datubāzi, kurā ir vairāk nekā 13 500 aktīvu komerciālo un biznesa lidmašīnu operatoru un vairāk nekā 110 000 lidmašīnu. Plašāka informācija par šo balvu pieejama šeit: https://youngest-aircraft-fleet-award.ch-aviation.com/youngest-aircraft-fleet-award-2025/ .   2016. gada beigās airBaltic  kļuva par pirmo Airbus A220-300 lidmašīnu operatoru, un kopš 2020. gada maija veic visus lidojumus ar viena tipa lidmašīnām. Līdz šim lidsabiedrība ar Airbus A220-300  ir pārvadājusi vairāk nekā 20 miljonus pasažieru. airBaltic A220-300 lidmašīnas ir veikušas vairāk nekā 200 000 lidojumu un nolidojušas gandrīz 450 000 stundu.   airBaltic  nodrošina lidojumus vairāk nekā 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic  lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   Par  airBaltic  īsumā: airBaltic  ( Air Baltic Corporation AS ) ir vadošā lidsabiedrība Baltijā un viens no visstraujāk augošajiem gaisa pārvadātājiem Eiropā. Kā hibrīda lidsabiedrība tā apvieno gan tradicionālo, gan zemo cenu pārvadātāju priekšrocības. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas. airBaltic  savieno Baltiju ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā.  airBaltic  dibināta 1995. gadā un šobrīd veic lidojumus ar vienu no jaunākajām flotēm Eiropā, kurā ir 50 Airbus A220-300 lidmašīnas, un nodarbina vairāk nekā 2800 profesionāļus. Galvenais uzņēmuma akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%.   airBaltic  apņemšanās sasniegt izcilību ir novērtēta ar vairākiem prestižiem apbalvojumiem, tostarp Skytrax  trīs gadus pēc kārtas ir atzinusi airBaltic  par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  2022. gadā piešķīrusi airBaltic   Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu . Turklāt 2023. gadā APEX  piešķīra uzņēmumam Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā , un 2024. gadā airBaltic  saņēma APEX Četru zvaigžņu lidsabiedrības balvu , atzīstot apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes ceļošanas pieredzi. Papildus tam 2024. gadā airBaltic  tika apbalvota ar PROS AI Inovatora balvu  par mākslīgā intelekta izmantošanu, lai optimizētu darbību.   Par ch-aviation īsumā : ch-aviation  sniedz precīzus datus un ziņas par aviācijas nozari.   ch-aviation  jau vairāk nekā 25 gadus ir uzticams avio nozares datu un ziņu avots, kas sniedz precīzus datus un ziņas plašam nozares dalībnieku lokam, tostarp operatorsabiedrībām, lidostām, OEM, MRO, aviācijas finansējuma uzņēmumiem, nomas un tirdzniecības firmām, čartera brokeriem un tehnoloģiju pakalpojumu sniedzējiem. Liela daļa nozares līderu izmanto mūsu datus savā lēmumu pieņemšanas procesā.   Papildu informācija: airBaltic  Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS   E-pasts: pr@airbaltic.com

2025. gada 20. februāris   *Šī preses relīze ir izsūtīta lidojuma laikā no airBaltic lidmašīnas, kas aprīkota ar Starlink interneta savienojumu.   Rīga, Latvija.  Latvijas lidsabiedrība airBaltic  ir oficiāli kļuvusi par pirmo Eiropas lidsabiedrību, kas savā Airbus A220-300  lidmašīnu flotē ieviesusi bezmaksas SpaceX  ātrgaitas internetu Starlink . Nepieciešamā sertifikācija no Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras ( EASA ) ir saņemta, un airBaltic pasažieriem būs pieejams drošs un nevainojams interneta savienojums.   Lai atzīmētu šo notikumu, airBaltic   RIX Rīgas lidostā  organizēja īpašu lidojumu, pulcējot sadarbības partnerus, starptautisko un vietējo mediju pārstāvjus un digitālā satura veidotājus, lai klātienē iepazītos ar Starlink sniegtajām iespējām. Pirmais komerciālais reiss, kurā airBaltic pasažieriem būs pieejams bezmaksas ātrgaitas Starlink  internets, paredzēts rīt, un tas būs airBaltic  lidojums BT221  no Rīgas uz Minheni, Vācijā.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ): “Šis ir vēsturisks brīdis airBaltic  un būtisks notikums aviācijas nozarē Eiropā. airBaltic kļūstot par pirmo Eiropas lidsabiedrību, kas ieviesusi SpaceX  izstrādāto Starlink  internetu, mēs no jauna definējam to, ko nozīmē savienojamība lidojuma laikā. Tas nav tikai uzlabojums, tā ir revolūcija gaisa satiksmē, un mēs esam lepni būt tie, kuri jau šodien saviem pasažieriem piedāvā savienojamības nākotni.”   SpaceX Starlink  biznesa operāciju viceprezidents Čads Gibss  ( Chad Gibbs ): “Tagad pasažieriem un apkalpei airBaltic  lidojumos būs pieejams ātrgaitas interneta savienojums, tiklīdz viņi iekāps lidmašīnā. Šogad mēs plānojam aprīkot visu airBaltic  floti ar Starlink . Mēs esam gandarīti, ka varēsim nodrošināt uzticamu interneta pakalpojumu desmitiem tūkstošu lidojumu visā pasaulē.”   airBaltic  ir uzsākusi Starlink  uzstādīšanu savā Airbus A220-300  flotē un to plāno pabeigt līdz 2025. gada beigām.   Pateicoties Starlink,   airBaltic  ikvienam pasažierim visa lidojuma laikā bez maksas nodrošinās nevainojamu ātrgaitas interneta savienojumu ar zemu aizkavēšanos bez reģistrācijas un papildu iestatījumiem.   Starlink izmanto ievērojams lietotāju skaits, uzņēmumi un organizācijas vairāk nekā 120 valstīs, teritorijās un citos tirgos visā pasaulē, aptverot visus septiņus kontinentus un okeānus. Starlink lietotāju skaits ir pieaudzis līdz miljoniem un turpina augt. Kopš pagājušā gada Starlink  komerciālajām lidmašīnām nodrošina ātrgaitas internetu un zemu aizkavēšanos, izmantojot satelītus Zemes zemajā orbītā, kas izvietoti vairāk nekā 65 reizes tuvāk par parastajiem ģeostacionārajiem satelītiem.   Šī inovatīvā pieeja ļauj Starlink  nodrošināt līdz pat 500 Mb/s ātru interneta savienojumu ar zemu aizkavēšanos, piedāvājot mājas apstākļiem līdzīgu pieredzi, kas ļauj pasažieriem lidojuma laikā veikt darbības, kas iepriekš nebija iespējamas – tiešsaistes spēles, virtuālie privātie tīkli (VPT) un daudz kas cits.   Par  airBaltic  īsumā: airBaltic  ( Air Baltic Corporation AS ) ir vadošā lidsabiedrība Baltijā un viens no visstraujāk augošajiem gaisa pārvadātājiem Eiropā. Kā hibrīda lidsabiedrība tā apvieno gan tradicionālo, gan zemo cenu pārvadātāju priekšrocības. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas. airBaltic  savieno Baltiju ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. airBaltic  dibināta 1995. gadā un šobrīd veic lidojumus ar vienu no jaunākajām flotēm Eiropā, kurā ir 50 Airbus A220-300  lidmašīnas, un nodarbina vairāk nekā 2800 profesionāļus. Galvenais uzņēmuma akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%.   airBaltic  apņemšanās sasniegt izcilību ir novērtēta ar vairākiem prestižiem apbalvojumiem, tostarp Skytrax  trīs gadus pēc kārtas ir atzinusi airBaltic  par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  2022. gadā piešķīrusi airBaltic   Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu . Turklāt 2023. gadā APEX  piešķīra uzņēmumam Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā , un 2024. gadā airBaltic  saņēma APEX Četru zvaigžņu lidsabiedrības balvu , atzīstot apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes ceļošanas pieredzi. Papildus tam 2024. gadā airBaltic  tika apbalvota ar PROS AI Inovatora balvu  par mākslīgā intelekta izmantošanu, lai optimizētu darbību.   Par Starlink : Starlink  nodrošina ātrgaitas internetu ar zemu aizkavēšanos lietotājiem visā pasaulē. Kā pasaulē pirmā un lielākā satelītu grupa, kas atrodas zemu Zemes orbītā, Starlink nodrošina platjoslas internetu, kas spēj nodrošināt straumēšanu, tiešsaistes spēles, videozvanus un daudz ko citu. Starlink  izstrādā un ekspluatē SpaceX . Kā pasaulē vadošais palaišanas pakalpojumu sniedzējs, SpaceX  izmanto savu plašo pieredzi gan kosmosa kuģu, gan orbītas operāciju jomā, lai attīstītu pasaulē modernāko platjoslas interneta sistēmu. Uzziniet vairāk www.starlink.com . Sekojiet Starlink  vietnē X   https://x.com/Starlink .   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS  E-pasts: pr@airbaltic.com

2025. gada 19. februāris   Rīga.  Latvijas lidsabiedrība airBaltic noslēgusi kravas angāra Baltic Cargo Hub  būvniecību, tam kļūstot par lielāko specializēto aviācijas kravu apstrādes centru Baltijā. Būvdarbi ir pabeigti atbilstoši noteiktajiem termiņiem, un tas ir nozīmīgs notikums lidsabiedrības mērķtiecīgajā darbībā stiprināt gaisa kravu pārvadājumu infrastruktūru reģionā.   Pēc būvniecības pabeigšanas airBaltic  gatavojas drīzumā uzsākt pilnvērtīgu Baltic Cargo Hub  darbību, nostiprinot RIX Rīgas lidostu  kā nozīmīga loģistikas centra pozīciju Ziemeļeiropā un uzlabojot airBaltic  kravu apstrādes produktu piedāvājumu.   Baltic Cargo Hub atklāšana paredzēta vēlāk pavasarī, un plašāka informācija sekos.   Projekts tika izstrādāts ciešā sadarbībā ar vadošajiem nozares partneriem – UPB Nams bija būvdarbu izpildītājs, arhitektu birojs OZOLA & BULA  bija ģenerālprojektētājs, bet BLV Advisory Group  veica tehnisko uzraudzību.   Baltic Cargo Hub  kopējā platība ir 6 895 m², un tas veidots tā, lai nodrošinātu aizvien pieaugošo pieprasījumu pēc efektīviem un mūsdienīgiem aviācijas kravu apstrādes pakalpojumiem RIX Rīga lidostā . Centrs atrodas tieši pie kravu apkalpošanas perona un ir aprīkots ar modernu pusautomātisku materiālu apstrādes sistēmu, kas uzlabos visu veidu kravu apstrādes efektivitāti. Tajā iekļautas telpas ar kontrolētu temperatūru jutīgiem materiāliem, piemēram, medikamentiem, kā arī telpas bīstamām precēm, dzīvniekiem un vērtslietām. Turklāt centra konstrukcijā integrētas būtiskas funkcijas Pārtikas un veterinārajam dienestam  un muitas kontroles punktam, kas vēl vairāk uzlabos kravu apstrādes procesus.   Šis projekts arī atspoguļo airBaltic  apņemšanos nodrošināt ilgtspējību. Būvniecības procesā tika izmantota būvju informācijas modelēšana efektivitātes optimizēšanai, un projekts atbilst BREEAM  ilgtspējības standartiem, tādējādi nosakot jaunu standartu videi draudzīgai attīstībai aviācijas nozarē.   airBaltic nodrošina lidojumus vairāk nekā 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   Par  airBaltic  īsumā: airBaltic  ( Air Baltic Corporation AS ) ir vadošā lidsabiedrība Baltijā un viens no visstraujāk augošajiem gaisa pārvadātājiem Eiropā. Kā hibrīda lidsabiedrība tā apvieno gan tradicionālo, gan zemo cenu pārvadātāju priekšrocības. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas. airBaltic  savieno Baltiju ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā.  airBaltic  dibināta 1995. gadā un šobrīd veic lidojumus ar vienu no jaunākajām flotēm Eiropā, kurā ir 50 Airbus A220-300 lidmašīnas, un nodarbina vairāk nekā 2700 profesionāļus. Galvenais uzņēmuma akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%.   airBaltic  apņemšanās sasniegt izcilību ir novērtēta ar vairākiem prestižiem apbalvojumiem, tostarp Skytrax trīs gadus pēc kārtas ir atzinusi airBaltic  par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  2022. gadā piešķīrusi airBaltic   Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu . Turklāt 2023. gadā APEX  piešķīra uzņēmumam Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā , un 2024. gadā airBaltic saņēma APEX Četru zvaigžņu lidsabiedrības balvu , atzīstot apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes ceļošanas pieredzi. Papildus tam 2024. gadā airBaltic tika apbalvota ar PROS AI Inovatora balvu  par mākslīgā intelekta izmantošanu, lai optimizētu darbību.   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS   E-pasts: pr@airbaltic.com